Zastosowania cynku przy zabezpieczeniu antykorozyjnym mostów

Codziennie przez nie przejeżdżamy i przechodzimy. Są duże, małe, ogromne – te najbardziej znane stały się nawet wizytówkami miast, jak w przypadku Tower Bridge w Londynie, czy Golden Gate w San Francisco. Zazwyczaj nie zwracamy na nie większej uwagi, ale zdarzają się takie, które zapierają dech w piersiach. Czy wiesz, że do zabezpieczenia antykorozyjnego mostów używa się cynku?

Cynkowanie ogniowe to jedna z wielu dostępnych metod tworzenia powłok antykorozyjnych. Technologia cynkowania ogniowego polega na zanurzeniu elementu stalowego w stopionym cynku, którego temperatura wynosi w przybliżeniu 450°C. W efekcie na cynkowanych elementach tworzy się powłoka z kilku warstw stopu żelaza oraz cynku, która charakteryzuje się wysoką przyczepnością i odpornością mechaniczną. Zaletą tej metody jest przede wszystkim długotrwała ochrona antykorozyjna, która bardzo często pokrywa się z czasem użytkowania danych elementów, co oznacza obniżone koszty związane z konserwacją i pielęgnacją stalowych konstrukcji.

Inną metodą jest cynkowanie natryskiwaniem cieplnym (metalizacja). Podczas metalizacji nakładany jest cynk, który jest stapiany przez płomień i unoszony prądem gazu na oczyszczoną powierzchnię. W celu zakotwiczenia powłoki należy najpierw przeprowadzić niezbędną obróbkę poprzez oczyszczenie powierzchni ostrokątnym ścierniwem. Po aplikacji cynku powłokę trzeba dodatkowo uszczelnić, nakładając specjalny lakier. Kombinacja powłoki cynkowej z lakierem odznacza się wysoką odpornością na korozję atmosferyczną. Wśród zalet tej metody, warto również wymienić fakt, że metalizację natryskową można wykonać na placu budowy, czy bezpośrednio na gotowym obiekcie.

Przedstawione metody to zaledwie wstęp do rozległego tematu cynkowania, jako metody na zwiększenie jakości wykonania mostów oraz ich trwałości.

Obecnie każdy wiadukt i most projektowany jest indywidualnie, ale inżynierowie dążą do wprowadzenia standaryzowanych części nośnych, które będzie można dostosować w zależności od przewidywanych ciężarów. Takie rozwiązanie umożliwia szybki demontaż konstrukcji, poddanie jej ewentualnym zabiegom renowacyjnym, a następnie ponowne zamontowanie. Dzięki oparciu struktury konstrukcji na elementach stalowych, łatwo i szybko można ją zabezpieczyć przed korozją na wiele lat.